2JZ-GEと2JZ-GTEの違いはターボと圧縮比で分かる型式コードの読み方

この記事でわかること

• 2JZ-GEとGTEは、末尾の文字で見分けます。 「G」はDOHC、「E」は電子制御燃料噴射、「T」はツインターボを示します。→型式の読み方
• GTEはGEより圧縮比が低く設定されています。 GEの圧縮比10:1に対し、GTEはピストンのトップを窪ませて8.5:1に下げ、ターボの過給に対応しています。
• 北米仕様とJDM仕様で出力の表示が違います。 JDMは「紳士協定」と呼ばれる280hpの自主規制があり、北米仕様はそれより高い出力で販売されたと伝えられています（通説）。

このページは、エンジンの型式コードを見分けるための手引きです。部品が合うかどうかの最終判断、本物かどうかの判定はしません。

型式を決めて、海外の出品を探す

• 2JZ-GE（自然吸気）

  1991年〜。アリスト・レクサスGS300など

  英語の検索語 Toyota 2JZ-GE engine

  セカイモンで『2JZ-GE（自然吸気）』の出品を見る

• 2JZ-GTE（ツインターボ）

  1991年〜。スープラRZ/Turbo・アリストV

  英語の検索語 Toyota 2JZ-GTE engine

  セカイモンで『2JZ-GTE（ツインターボ）』の出品を見る

輸入した総額を計算

国内なら中古パーツ店・ヤフオクでも探せます（比べ方は買い方の選び方）。

2JZはどんなエンジン？

2JZは、1JZと同じボアを使い、ブロックを高くしてコネクティングロッドを長くすることでストロークを延長した設計です。

いつ作られた？ 1991年のアリストから2007年まで

1991年、2JZ-GTEが日本専用のアリスト3.0Vに搭載されました。その後、3代目スープラ（MA70）に積まれていた7M-GTEの後継として、4代目スープラ（JZA80）にも搭載されています。

VVT-i（可変バルブタイミング）は段階的に追加されました。2JZ-GEは1995年から、2JZ-GTEは1997年半ば（1998年モデルから）搭載しています。2000年には直噴仕様の2JZ-FSEが追加されましたが、ターボには対応していません。

北米市場では、2JZ-GTEは1993〜1998年のスープラターボ専用として販売されました。

GEとGTEはどこで見分ける？

型式コードの末尾で見分けます。「G」はDOHC、「E」は電子制御燃料噴射を示し、「T」が付くGTEはツインターボを意味します。

GTEはGEと同じ設計を土台にしていますが、ターボの過給に耐えるよう、ピストンのトップを窪ませて圧縮比を8.5:1まで下げ、オイルを吹きかけてピストンを冷やすオイルスクイーターを追加しています。GEにはオイルスクイーターがなく、ピストンの形状も異なります。

ターボは低回転側（約1,800rpm）と高回転側（約4,000rpm）で段階的に作動するシーケンシャル方式が使われています。

海外の持ち主は何を見ている？

High Performance Academyなどのチューニング専門メディアが、2JZ-GTEの構造・強度についての解説記事を公開しています。2JZ-GTEは「ストック内部のまま1,000馬力を超えた例もある」といった、頑丈さを示す報告がチューニング業界で広く知られています（通説）。本ページの執筆時点（2026年10月）で確認できた記事は2件で、フォーラム・X（旧Twitter）での件数集計はまだ実施していません。

いくらで買える？（観測はまだ実施していません）

2JZエンジンの国内の落札相場・海外の出品価格帯について、本ページの公開時点では自前の観測を実施していません。GEとGTEは価格帯が大きく異なると見込まれるため、観測を行う場合は分けて集計します。

買う前に確かめたいこと

• GEかGTEかをエンジンの刻印で確認する。 ターボの有無で価格・部品が大きく異なります。
• JDM仕様か北米仕様かを確認する。 出力の表示や付属部品（ハーネス・ECUなど）が異なる場合があります。
• トランスミッションの組み合わせを確認する。 GTEには、ゲトラグ社と共同開発した6速マニュアル（V160・V161、タイプ233）が組み合わされているとされています。
• 送れない物・関税については海外通販で送れない物一覧・関税・消費税の目安を確認してください。

国内と海外、どちらで探す？

• 2JZ-GE（自然吸気）

  1991年〜

  英語の検索語 Toyota 2JZ-GE engine

  セカイモンで『2JZ-GE（自然吸気）』の出品を見る

• 2JZ-GTE（ツインターボ）

  1991年〜。スープラRZ/Turbo

  英語の検索語 Toyota 2JZ-GTE engine

  セカイモンで『2JZ-GTE（ツインターボ）』の出品を見る

輸入した総額を計算

国内の中古パーツ店・ヤフオクでも部品は探せます。型式コードが分かっているなら、国内の専門店で適合を確認する方法もあります（比べ方は買い方の選び方）。

よくある質問

2JZ-GTEと2JZ-FSEは同じですか？ いいえ。FSEは直噴仕様で、ターボには対応していません。

2JZ-GTEはなぜ頑丈とされていますか？ 鋳鉄ブロック・鍛造クランクシャフト・ホット鍛造コネクティングロッドなど、もとから耐久性を重視した設計だったためとされています（通説）。

1JZと2JZは部品が共通しますか？ ボアは同じですが、ブロックの高さとストロークが異なるため、共通しない部品があります。