ショベルヘッドの前期・後期はカムカバーの形で分かるジェネレーターとコーン、1340の見分け方

この記事でわかること

• 前期（1966〜1969年）と後期（1970〜1984年）は、エンジンの右のカバーの形と発電機で分かれます。 前期は直流の発電機（ジェネレーター）を使い、後期は交流の発電機に替わって、右のカバーが円すい形（コーン）になりました。日本で「アーリーショベル」「コーンショベル」と呼ぶ違いです。→どこを見れば分かる？
• H-Dの公式のページは「初代エレクトラグライドと一緒に登場」と書きますが、同じH-Dの別のページは初代を1965年としています。 ショベルヘッドの年式は1966年からです。終わりの年も、1984年とする資料と1985年とする資料に分かれます。→始まりと終わりの食い違い
• ロッカーカバーは、国内の落札の中央値が40,000円でした。米国の中央値350ドルの組を取り寄せると、総額は72,269〜75,810円です。 日本語のサービスマニュアルも国内の中央値8,150円で、英語の版を取り寄せる総額12,019円より安く出ていました（2026年10月1日の観測）。→いくらで手に入る？

この記事は、ショベルヘッドの年式を絞り、部品を国内と海外のどちらで探すかを決めるための手引きです。本物の純正品かどうか、状態、値段の妥当さの判定はしません。

年式と部品を決めて、海外の出品を探す

• 前期（1966〜1969年）の発電機まわりの部品

  発電機・プライマリーのケースなど。1965年のパンヘッドと同じ年式の範囲で書く出品もある

  

  英語の検索語 Shovelhead generator

  セカイモンで『前期（1966〜1969年）の発電機まわりの部品』の出品を見る

• 後期（1970〜1984年）のコーンのカバー

  右側の円すい形のカムカバー。純正の品番 25218-70 を題に書く出品がある

  

  英語の検索語 Shovelhead cone cover

  セカイモンで『後期（1970〜1984年）のコーンのカバー』の出品を見る

• 1340（80キュービックインチ）用のピストン

  1978〜1984年。ボア3.497〜3.507インチと書く品が多い

  

  英語の検索語 Shovelhead 1340

  セカイモンで『1340（80キュービックインチ）用のピストン』の出品を見る

• ロッカーボックス（1966〜1984年）

  名前の元になった、ヘッドの上のカバー。片側だけの出品と前後の組が混じる

  

  英語の検索語 Shovelhead rocker box

  セカイモンで『ロッカーボックス（1966〜1984年）』の出品を見る

• 紙のサービスマニュアル（英語）

  1970〜1978年前期と、1978年後期〜1984年で冊子が分かれる

  

  英語の検索語 Shovelhead service manual

  セカイモンで『紙のサービスマニュアル（英語）』の出品を見る

輸入した総額を計算

国内なら専門店・ヤフオク・メルカリでも探せます。日本語のサービスマニュアルは国内のほうが安く見つかりました（比べ方は買い方の選び方）。

序 博物館の1基から、何が分かる？

この1基の見方で、あなたの手元や出品のショベルヘッドが前期か後期か、74か80かを絞れます。題の下の写真は、米ウィスコンシン州ミルウォーキーのハーレーダビッドソン博物館の展示「Engine Room」のショベルヘッドで、2024年2月26日に撮られた物です。札には「Shovelhead 1966–1984」とあります。左右のヘッドの上の、シャベルを伏せたようなカバーが、名前の元です。全体の写真（第2章）では、右下に円すい形のカバーが見えます。私が写真を見て分かるのはここまでで、この1基が何年の物かは札からは分かりません。前期・後期の分かれ目は第1章と第2章、資料の食い違いは第3章、持ち主の失敗は第4章、部品の値段は第5章で書きます。

ショベルヘッドはどんなエンジン？ 年式・排気量・発電の履歴書

ショベルヘッドは、H-Dの大きい排気量のV型2気筒（ビッグツイン）の3代目で、1966年から1984年まで作られました。要点は、74と80の2つの排気量、前期と後期の2つの発電の仕組み、エボリューションへの交代の3つです。確度は、確定＝原典、通説＝互いに独立した資料2件以上、報告＝資料1件だけ、です。

スポーツスター（型式がXLの車）の「アイアンヘッド」は、見た目の似た別の系列です。エンジンとミッションが一体かどうかで分ける、という持ち主の説明があります。

第1章 なぜ生まれ、どう変わった？ 1966年から1984年まで

ショベルヘッドは、電気のスターターや後ろのサスペンションで重くなった車に、力を足すために作られた、と Cycle World の年表は書きます。ヘッドの吸気の通り道を素直にして、パンヘッドより1割ほど力が増えた、という説明は Wikipedia にもあります（通説）。前の年の1965年に、H-Dのビッグツインに初めて電気のスターターが付き、エレクトラグライドの名前が生まれていました。

最初の4年は、パンヘッドと同じ直流の発電機を使いました。1970年に交流の発電機に替わり、右の点火の装置がカバーの中に入って、円すい形のカバーになります。その後の変化は、燃料と熱への手当てが続きます。

• 1974年: 石油危機でガソリンの質が落ち、ノッキングと過熱でガスケットが傷み、オイルが漏れやすくなった（報告）。
• 1978年: ボアとストロークを広げた80キュービックインチが出て、点火が電子式になった（通説）。
• 1981年: H-DがAMF社から経営を買い戻した年。圧縮比を下げ、オイルポンプを新しくした（通説）。下げた幅は8.0から7.4と Cycle World は書きます（報告）。

では、写真の1基の右下の円すい形のカバーは、何を語っているのでしょうか。第2章で、前期と後期の見分け方を読みます。

第2章 どこを見れば前期・後期と1340が分かる？ カバー・発電機・番号

前期と後期は右のカムカバーの形と発電機で、74と80は番号と寸法で絞ります。ここに書くのは「いつごろの仕様の物か」を絞る材料で、純正品かどうか、元の組み合わせのままかを決める材料ではありません。

博物館の1基は、どちらの形？

写真の右下の、銀色の円すい形のカバーが「コーン」です。1970年からの後期の形で、前期は点火の装置がカバーの外に出ていました。ただし、カバーだけを付け替えた車もあるので、カバーの形だけで年式は決まりません。

前期と後期は、どこが違う？

1970年式のコーンショベルが店に並んだのは1969年の秋か、という問いに、持ち主たちは「新しい年式はふつう秋に出る」と答えていますが、資料は示されていません（報告）。

74と80（1340）は、どこで分かる？

80は1978年のFLHから出ました（通説）。1981年には80だけになった、と書くのは Wikipedia だけでした（報告）。外から見分ける手がかりは、資料が少なく確度が下がります。

1978年は、年の途中で80が加わり、バルブガイドやインテークのOリング、点火も変わったとされ、「78年1/2」「1978.5」と呼ばれます（通説）。日本語のサービスマニュアルの落札でも、「1970年〜78年前期」と「1978年後期〜84年」の2冊に分かれていました。

番号のどこで年が分かる？

1970〜1980年の車は、9文字の番号がフレームとエンジンに同じに打たれ、前後を星の印で挟む、と持ち主たちは説明します（通説）。

• 1970〜1980年: 例「1A 10000 H8」。頭の2文字が型式（1AはFL）、次の5桁が通し番号、Hはハーレー、最後の1桁が年の末尾（8なら1978年）（報告）。
• 1981年から: 車体番号は17文字で、左から10文字目が年です。Bが1981年、Cが1982年、Dが1983年、Eが1984年（確定）。エンジンの番号は別の並びになり、型式の2文字・エンジンの記号（Kは1340のショベル）・年の記号・6桁の通し番号だ、という返信があります（報告）。
• 番号の場所: エンジンの番号はケースの盛り上がった台に打たれ、右のケースにある、という投稿があります（報告）。ほかの資料で確かめられなかったので、出品者には番号の写真を頼みます。
• H-Dに記録を頼めるか: H-Dの博物館は、生産車の記録は「とても少ないか、無い」と書いています。番号と実物で読むしかない、と考えたほうがよさそうです（私の判断）。

部品の番号にも手がかりがあります。シリンダーに鋳込まれた数字は、純正の品番と一致しないことがある、という指摘があります（報告）。出品の題では、ロッカーカバーの「17511-66A」、コーンのカバーの「25218-70A」のように、ハイフンの後ろ2桁がその部品の始まった年と重なる例が見られました。これは私の観察で、H-Dの説明は見つけていません。

同じ「ショベル」に別物はある？ 純正・新しく作られたエンジン・混ぜた物

あります。今も新しく作られるショベル型のエンジンや、別の世代の部品と混ぜたエンジンが、同じ「Shovelhead」の名前で出ています。

• S&S のページは、これらのエンジンを米国の排出ガスの規制がかかる車には使えない、と断っています。日本で走る車に載せるときの扱いは、この記事では判断しません。
• SH93のページは、2026年10月1日に「在庫切れ」で、値段は電話で問い合わせる形でした。
• SH80のページは、題が「1970-1984」のビッグツイン用なのに、適合（FITMENT）の欄には「1984〜1999年のエボリューション用の車体」と書かれていて、同じページの中で食い違っていました（2026年10月1日に確認）。どの車に合うかは、買う前に S&S か販売店に確かめてください。

番号と形で年式は絞れました。では、H-Dのページそのものが年を食い違えているのは、どういうことでしょうか。

第3章 いつ始まり、いつ終わった？ H-Dの2つのページと資料の食い違い

ショベルヘッドの始まりは1966年で、資料はそろっています。食い違うのは「初代エレクトラグライドと一緒」という一文と、終わりの年です。

• 「初代エレクトラグライドと一緒」の一文は、エレクトラグライドという車種の初期（1965年の次の年）に載ったことを指している、と読むのが自然です（私の推論）。1965年のエレクトラグライドはパンヘッドとする資料が複数あります。
• 終わりの年は、1984年と1985年で資料が割れます。1984年には、エボリューションのエンジンをショベルの時代の形の車体に載せた車もあった、と持ち主が書いています（報告）。1984〜1985年の車は、車体番号の10文字目と、エンジンそのものの両方を見てください。

書類で分かるのはここまでです。漏れたオイル、削られた番号、交換の相談。書類に残らないことは、持ち主たちの報告にあります。

第4章 持ち主たちは何につまずき、何を見つけた？

持ち主たちがつまずくのは、オイルと、買う前の見極めです。Reddit の r/shovelhead と r/Harley の投稿143件（2013年4月〜2026年9月）を題と本文の語で分けると（r/Harley はショベルの語がある投稿だけ）、オイル漏れ・オイルの吹き・白煙が28件、値段の相談が25件、年式や番号の見分けが23件、部品の買い先が13件でした。語で数えた目安で、1件が2つの話題に入ることもあります。ほかに HDForums の2本（2007年・2012年）と X の投稿10件（2018〜2026年）を読みました。投稿者の名前は出しません。

買う前・買った後に困った、という報告

どれも1人の持ち主の報告で、ほかの資料では確かめていません。

• FLHのつもりがFXEだった（2007年）: 「1978年のFLH」として買った車の番号の型式の記号が、FXEを表す9Dだった。FXEをFLHのように組み替えた車だった、と返信で分かった。
• 番号が削られたエンジン（2024年）: 亡くなった家族のコーンショベルのエンジンで、番号が削られ、年式を調べる手がかりが無い。
• SNS の売り手の詐欺（2025〜2026年）: Facebook のグループの格安のエンジンや部品は詐欺が多い、という返信が並び、後から「恋人が600ドルを送って失った」という書き込みも付いた。
• 見に行ったら動かなかった（2020年）: 「走る」と聞いた1975年のFLHが、タイヤは空気が抜け、灯火もつかず、始動もしなかったので買わなかった。
• 組み直した後の漏れ（2023年）: 1982年のエンジンを組み直したら、ヘッドのガスケットが同じオイルの通り道から2回漏れた。返信は、面の平らさとブリーザーの歯車を確かめるよう勧めた。

オイルの話題が多いのはなぜ？

止めている間にオイルが下のケースにたまり、かけた直後にブリーザーから吹く。「どれも少しはそうなる」と持ち主は書きます（報告）。Cycle World も、オイルがケースにたまって戻らない「ウエットサンプ」や、熱でガスケットが傷む話を書いています。2025〜2026年の記事は、1969〜1981年（AMF社の時代）のショベルを、熱とオイルの評判が悪いエンジンとして挙げました。

米国の持ち主は、車体をいくらと見ている？

1台ずつの相談への返信で、相場の調べではありません。

• 手を入れた車ほど値が上がるとは限らない、という返信が、2012年のフォーラムと2024年の Reddit の両方にあります（通説）。
• どの年式が好まれるかは割れます。1966〜1969年が好まれるという声と、部品の扱いやすいコーンを選ぶという声、工場の80のヘッドを嫌う店の人の声がありました（報告）。

日本とのつながり

• 2025年11月の横浜のムーンアイズのショーで、S&S のショベル型のエンジンを使った日本の作り手の車が、S&S の展示の1位になった、と米国の雑誌が報じました。
• X で読んだ10件のうち5件は、日本の作り手の車か、横浜のショーの話でした。
• 米国の掲示板の「1978年1/2」と、日本語のサービスマニュアルの「1978年前期・後期」は、同じ年の途中の切り替えを指しているとみられます（私の推論）。

X の話題（10件、2018〜2026年）

X では、年式や番号の見分けの投稿は今回見つかりませんでした。今回読めた X の投稿は、媒体のアカウントの投稿を保存版の一覧からたどった物だけで、個人の投稿は集められていません。

年式が絞れたら、次は値段です。第5章では、国内の落札と、米国から取り寄せたときの総額を並べます。

第5章 今、手に入るショベルの部品はいくら？ 国内の落札と輸入の総額

ロッカーカバーの国内の落札は中央値40,000円で、米国の出品の中央値350ドルの組を取り寄せると総額は72,269〜75,810円でした。2026年10月1日に私が調べました。国内はヤフオクの落札相場（過去約180日に終わった分）、海外は eBay の出品（セカイモンの検索の1ページ目）です。題で分けただけで、純正品かどうかや状態の判断はしていません。

国内の落札（ヤフオク）

• ロッカーカバーの最高の107,000円は、題に「アーリーショベル 純正」とある品でした。
• 車体の落札は、「ショベル FLH」の新しい100件（2026年9月22日〜10月1日に終わった分）に4件あり、950,000円・1,162,400円・1,322,000円・2,980,000円でした。件数が少ないので、目安にもしていません。

海外の出品（eBay、米国発）

米国の出品が実際にどんな姿か、2026年10月1日の「Shovelhead engine」の検索から、題の年と中身の違う4件を並べます。1枚目は題に「1966」とある品で、2026年10月1日の出品の価格は12,500ドルでした。題の年・中身は出品者の言葉です。

今出ている品の例（2026年10月1日）：題の年と中身の違う4件

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写っているのは出品者の品です。本物かどうか・年代・状態は、当サイトでは確かめていません。

3枚目は、題に「1957 Pan」と「1976 Shovelhead」が並び、ヘッドの上のカバーは鍋を伏せたような形です。パンヘッドの上回りとショベルの下回りを組んだ、という意味の題とみられます（私の推論。出品者には確かめていません）。エンジンは、セカイモンでは個別の見積もりで特別な便になる場合があり、オイルが付いているかもしれない中古のエンジン部品は危険品として扱われます。部品を年式で探すなら、セカイモンで「Shovelhead cone cover」の出品を見ると、後期のカバーが年式の範囲付きで並びます。

輸入するといくらになる？ 総額の試算

米国の350ドルのロッカーボックスの組をセカイモンで買うと、総額は72,269〜75,810円です。このブログの総額計算機と同じ式で計算しました。前提は次のとおりです。

• 為替は1ドル150円、米国の売上税は0ドル、米国内の送料は各検索の中央値に近い額。
• 梱包した後の重さは仮定です（ロッカーボックスの組3kg、マニュアル1kg、カバー0.5kg、ヘッド4kg、発電機5kg）。実測ではありません。
• 品目は「車やバイクの部品・本など」。簡易税率は5%で、一般の関税率が無税の品目なら関税は0円なので、幅で示します。

• 「国内で買えばいいのでは？」: ロッカーカバーとマニュアルは、そのとおりです。国内のロッカーカバーの落札の中央値40,000円は、米国の中央値の組を取り寄せた総額72,269円より安く、日本語のマニュアルの中央値8,150円も、英語の版の総額12,019円より安く出ていました。ただし国内の16件には片側だけやジャンクも入っているので、同じ物の比べではありません。
• 海外が向くのは、前期の発電機まわりのように、国内で出てこない年式の部品を、年式の範囲や品番で探すときです。

自分の条件で計算するときは、次の計算機を使ってください（品目は「車やバイクの部品・本など」）。

ツール総額計算機

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商品の価格と送料などを入れて、支払う総額の目安を計算します。

出品エリアと通貨

出品エリアアメリカ・カナダイギリスEU（ドイツ・オーストリア・フランス・オランダ・イタリア）その他

価格の通貨米ドル（USD）英ポンド（GBP）ユーロ（EUR）円（セカイモンに表示された価格）

為替レート（1USDあたりの円）（任意）

空欄なら目安の157.6円で計算し、±3%の幅をつけます。

商品

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現地配送保険料（この商品の合計・USD・任意）

現地の消費税（米国の売上税など・この商品の合計・USD）

梱包後の重さの目安（kg）

品目の種類時計・カメラ・電子機器・車やバイクの部品・楽器・本など（下のどれにも当たらない物）玩具・模型・釣り具・運動用具・鉄やステンレスなどの工具・刃物・スプーン・フォーク・プラスチック製品・ガラス製品・銅やアルミの製品・家具ゴム製品・紙製品・陶磁器・鉄鋼製品（鉄やステンレスの製品。工具・刃物・スプーンやフォークを除く）衣類（ニット以外の織物。シャツ・ジャケット・ジーンズなど。革製は除く）ニット製の衣類（Tシャツ・セーター・スウェット・ポロシャツ・パンスト・タイツなど）外面が革のハンドバッグ・スーツケース・トランク・書類かばん、革の手袋履物（革靴・本底が革の靴・スキー靴・スニーカー・ブーツなど）その他の革製品（財布・ベルト・革ジャケット・革の時計バンドなど）わからない

選んでいる種類: 時計・カメラ・電子機器・車やバイクの部品・楽器・本など（下のどれにも当たらない物）

重さは、アメリカ・カナダの出品の国際送料の目安に使います（セカイモンの料金表の重さの区分に当てはめます）。

現地の消費税と現地配送保険料は、購入金額（課税対象額のもと）に入ります。アメリカの出品の現地の消費税は、落札するまで額が決まりません。空欄なら、幅の上限に商品価格の10%（セカイモンが入札時に仮に計算する率）を見込みます。かからないとわかっていれば0を入れてください。

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国際送料（円・全部の合計）

入れると重さからの目安より優先します。イギリス・EUなどの出品は、商品ページで確かめて入れてください。

一般の関税率（%）

革製品・ニット・履物など簡易税率を使わない品目や、課税価格が20万円を超えるときに使います。

到着予定日

税のルールは到着予定日で切り替えます（既定は今日から21日後）。2028年4月1日以降に届く荷物は計算しません。

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商品の価格を入れると、総額の目安が出ます。

0.6掛けの特例は2028年4月1日に廃止されます（法律は成立済み）。それ以降に届く荷物は、このツールでは計算しません。

出典: 財務省「第221回国会における財務省関連法律（成立日・公布日）」、e-Gov法令検索「関税定率法 第4条の6（令和8年法律第5号による改正、2028年4月1日施行の版）」

2028年4月からの変更（関税・消費税のページ）

この金額は目安です。実際の関税・消費税は、通関の後にセカイモンから届く確定のお知らせで決まります。為替・送料・課税価格の扱いがわからない部分は、幅と「要確認」で示しています。燃油サーチャージは含んでいません。

最近の動き（2025〜2026年）

ショベル型のエンジンは今も新しく作られ、日本のショーで話題になる一方、AMF社の時代の評判を振り返る記事も出ています。表は新しい順です。

写真の1基と同じ後期の形を探すなら、何で探す？

あなたが写真の1基と同じ後期（コーン）の部品を探すなら、検索語に「cone」か年式の範囲「70-84」を足し、品番で絞ります。

1. 前期か後期か: 写真の1基は右下が円すい形のカバーなので、1970年からの後期の形です。
2. 74か80か: ピストンやシリンダーは、74と80で寸法が違います。80の部品は「1340」「78-84」と書かれた物が多く出ていました。

国内で探すほうが向く場合もあるので、並べて書きます。

国内と海外、どちらで探す？

• 前期（1966〜1969年）の発電機

  1965〜1969年のパンヘッドとショベルに使う、と書く出品がある

  

  英語の検索語 Shovelhead generator

  セカイモンで『前期（1966〜1969年）の発電機』の出品を見る

• 後期（1970〜1984年）のコーンのカバー

  新品の複製も出ている

  

  英語の検索語 Shovelhead cone cover

  セカイモンで『後期（1970〜1984年）のコーンのカバー』の出品を見る

• 1340（80キュービックインチ）用のピストン

  1978〜1984年用と書かれる

  

  英語の検索語 Shovelhead 1340

  セカイモンで『1340（80キュービックインチ）用のピストン』の出品を見る

• ロッカーボックス（1966〜1984年）

  前後の組か片側だけかを題で確かめる

  

  英語の検索語 Shovelhead rocker box

  セカイモンで『ロッカーボックス（1966〜1984年）』の出品を見る

• 紙のサービスマニュアル（英語）

  日本語の版は国内のほうが見つかりやすい

  

  英語の検索語 Shovelhead service manual

  セカイモンで『紙のサービスマニュアル（英語）』の出品を見る

輸入した総額を計算

国内で探すのが向くのは、ロッカーカバー（国内の落札の中央値40,000円）や日本語のサービスマニュアル（中央値8,150円）を探す人です。米国から取り寄せると、ロッカーボックスの組は総額72,269〜75,810円、英語のマニュアルは12,019円でした（どちらも2026年10月1日の観測）。海外で探すのが向くのは、国内で見つからない前期の部品や、品番の決まった部品を年式の範囲で探したい人です。中古のエンジン部品は、オイルが付いていると送れないことがあります。国内なら専門店・ヤフオク・メルカリでも探せます（比べ方は買い方の選び方）。

第6章 買う前に何を確かめる？ 番号・送れない物・関税

まず確かめたいのは、番号・年式の範囲・送れるかどうかの3つです。番号はフレームとエンジンの両方、部品は年式の範囲と品番で見ます。

番号と年式は、何を確かめる？

• 車体やエンジンを買うなら: 1970〜1980年の物は、フレームとエンジンの番号が同じかを写真で確かめます。同じでないと、米国の州によっては登録の手続きが別になる、という書き込みがあります（報告）。1981年からは17文字の車体番号の10文字目で年を読みます。
• 部品を買うなら: 前期と後期で発電機・プライマリー・右のカバーが違い、74と80でピストンやシリンダーが違います。題の年式の範囲（「66-84」「70-84」「78-84」）と品番を見ます。
• ヘッドは世代で違う: 早い時期のヘッドはプラグの短い物を使う、という注意があります（報告）。

送れない物と関税は？

• エンジン本体は、セカイモンでは個別の見積もりで特別な便になる場合があります。オイルが付いているかもしれない中古のエンジン部品は、危険品として扱われます。ケース・ヘッド・発電機は、きれいに洗ってあるかを出品者に確かめ、送れない物の一覧も見てください。
• 関税は、課税価格が20万円以下なら簡易税率が目安です。バイクの部品は「その他」の5%で、一般の関税率が無税の品目なら0円です。課税価格が1万円以下なら免税です。

出品の英語は何を意味する？

状態の良し悪しの判断は、この記事ではしません。英語の意味と、持ち主が気にしている点の紹介です。

英語で探すときは何と入れる？

どこで買う？ 買い方の選択肢

SNS のグループでの個人売買は、詐欺の報告があります。比べた表は買い方の選び方にあります。

よくある質問

検索で多い「アーリーショベルとショベルの違い」「コーンショベル 年式」「1340 馬力」「値下がり」「オイルフィルター」から選びました。

アーリーショベルとショベルの違いは何ですか

1966〜1969年の、直流の発電機を使う前期の物をアーリーショベルと呼びます。1970年から後の、円すい形のカバーの物がコーンショベルです。

コーンショベルは何年式ですか

1970〜1984年です。1985年のFLHにも残ったとする資料もあります。

ショベルヘッドの1340は何馬力ですか

1978年の80キュービックインチは、公称65馬力と Cycle World は書いています。1982年の車を雑誌が測ると、5,000回転で51馬力だったそうです（報告）。

ショベルヘッドは値下がりしていますか

この記事の観測は2026年10月1日の1回だけなので、値動きは分かりません。米国の持ち主の返信では、1980年の車で4,500〜8,000ドルという声がありました。

ショベルヘッドにオイルフィルターは付いていますか

Cycle World の年表は、1980年の変更に、回して付けるオイルフィルターを挙げています。どの車種からかは書かれていません（報告）。

H-Dのエンジンの歴史のページは、ショベルヘッドを「初代エレクトラグライドと一緒に登場した」と紹介しています。けれども、同じH-Dのエレクトラグライドのページは初代を1965年とし、ショベルヘッドの年式は1966年からです。公式の一文でも、年はもう1つの資料と合わせて読む必要があります。