メルセデス・ベンツのエンジン型式はM110・M113のコードで分かる世代の見分け方

この記事でわかること

• メルセデス・ベンツのエンジンは、M110・M113のようなアルファベット＋数字の型式コードで見分けます。 M110は1972年の直列6気筒DOHC、M113は1997年のV8です。→M110・M113の早見表
• 「M」は、メルセデス・ベンツ自身が自社のガソリンエンジンに付けている型式コードです。 1972年の発表資料は、新型DOHC直6を社名とともに「メルセデス・ベンツの新しいツインオーバーヘッドカムシャフトエンジン」と呼んでいます。
• M113のAMG仕様には「Kompressor」が付きます。 スーパーチャージャー付きの版は、工場出荷時でも469馬力に達しました。

このページは、メルセデス・ベンツ車のエンジン型式を見分けるための入口です。部品が合うかどうかの判定、本物かどうかの判定はしません。

どの型式のエンジン？

M110（1972年〜）とM113（1997年〜）の年式・搭載車種・見分け方は、メルセデス・ベンツのエンジン型式早見表にまとめています。

型式コードの並び方：M110の前後にある型式

メルセデス・ベンツの型式コードは、「M」＋3桁の数字という形ですが、数字そのものに排気量や気筒数を表す規則があるとは確認できていません。確認できたのは、年代が新しいほど数字が大きくなる傾向と、前後の世代を結ぶ系譜です。

M110の前には、SOHCの直6「M114」（1967〜1972年）と「M180」（1951〜1985年）があり、M110（1972〜1991年）がDOHCに切り替えました。M113（1997〜2011年）の前には、DOHC4バルブのV8「M119」（1989〜1999年）があり、同じ1996〜97年ごろにV6の「M112」も登場しています。型式コードだけでは系譜が分からないため、本サイトでは年式と搭載車種を合わせて確認する形にしています。

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