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車パーツM110とM114の違いはDOHCかSOHCかで分かる|メルセデス直6の見分け方
この記事でわかること
- DOHCかSOHCかが、いちばん分かりやすい見分け方です。 カムシャフトが2本ならDOHC、1本ならSOHCです。→見分け方
- メルセデス・ベンツ自身の1972年の発表資料に、設計の意図が書かれています。 カムから直接バルブを動かすロッカーアーム式は「ふつうはスポーツカー用エンジンにしか使わない高価な方式」で、最高6,500rpmまで回るとしています。
- M110は1972〜1991年、先代のM114は1967〜1972年の生産です。 年式が分かれば、どちらの世代かの目安になります。
このページは、エンジンの世代と年式を調べるための手引きです。部品が合うかどうかの最終判断、本物かどうかの判定はしません。
機種を決めて、海外の出品を探す
M110(DOHC)
1972〜1986年。2.7L直6
英語の検索語
Mercedes-Benz M110 engine partsM114/M180(SOHC・先代)
M110より前の世代
英語の検索語
Mercedes-Benz M114 M180 engine parts
国内なら中古パーツ店・ヤフオクでも探せます(比べ方は買い方の選び方)。
目次
M110はどんなエンジン?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 系列 | DOHC・直列6気筒 |
| 生産期間 | 1972〜1991年 |
| 排気量 | 2.7L(2,746cc) |
| ボア・ストローク | 86mm・78.8mm |
| 前身 | M114(SOHC。1967〜1972年)・M180(SOHC。1951〜1985年) |
メルセデス・ベンツ自身の1972年4月の発表資料は、M110を「電子制御の燃料噴射と半球形の燃焼室を持つ、見事な新しいツインオーバーヘッドカムシャフトエンジン」と説明し、最高6,500rpmまで回るとしています。排気量・ボア・ストロークはWikipedia英語版の記載です。
いつ作られた? 1967年のM114から1991年のM110終了まで
M114は1967〜1972年に生産された、SOHCの直列6気筒です。M180もSOHC設計の先代エンジンで、M110はこの両方の後継にあたります。
1972年4月の発表資料は、M110を「New Generation」世代のボディ・シャシーに搭載すると発表しています。この「New Generation」は、通称ストローク・エイトと呼ばれるW114/W115です。M110の登場により、メルセデス・ベンツの直6はSOHCからDOHCへ移行しました。
M110とM114/M180はどこで見分ける?
カムシャフトの数が最も分かりやすい見分け方です。M110はDOHC(カム2本)、M114・M180はSOHC(カム1本)です。発表資料によれば、M110はカムから直接バルブを動かすロッカーアーム式で、デュプレックスのローラーチェーンで2本のカムを駆動し、修理のときはヘッドを分解せずにカムだけ取り外せる構造です。
搭載車種も手がかりになります。発表時はW114/W115に、その後W116・W123・R107/C107・W126・W460(Gクラスの前身)にも広がりました。
海外の持ち主は何を見ている?
本ページの執筆時点(2026年10月)で確認できたのは、メルセデス・ベンツ自身の1972年の発表資料と、Wikipedia英語版の記事です。M110単独を扱う専門フォーラムの記事、X(旧Twitter)での件数集計はまだ実施していません。
いくらで買える?(観測はまだ実施していません)
このエンジン系列について、国内の落札相場・海外の出品価格帯の自前の観測は、本ページの公開時点ではまだ実施していません。観測ができたら、調べ方(検索語・対象期間・件数)と日付を明記して追記します。
買う前に確かめたいこと
- カムシャフトの数(DOHCかSOHCか)を確認する。 基本的な見分け方です。
- 搭載車種(W114・W123・R107など)を確認する。 同じ系列でも車種によって補機類が異なります。
- 送れない物・関税については海外通販で送れない物一覧・関税・消費税の目安を確認してください。
国内と海外、どちらで探す?
M110(DOHC)
1972〜1986年
英語の検索語
Mercedes-Benz M110 engine partsM114/M180(SOHC・先代)
M110より前の世代
英語の検索語
Mercedes-Benz M114 M180 engine parts
国内の中古パーツ店・ヤフオクでも部品は探せます。型式が分かっているなら、国内の専門店で適合を確認する方法もあります(比べ方は買い方の選び方)。
よくある質問
M110はなぜDOHCになったのですか? メルセデス・ベンツ自身の1972年の発表資料は、理由を明言していませんが、ロッカーアーム式のDOHCを「ふつうはスポーツカー用エンジンにしか使わない方式」と位置づけ、高回転・高出力を狙ったことがうかがえます。
M114とM180はどちらが先ですか? M180は1951年から、M114は1967年からの生産で、どちらもM110より前のSOHC世代です。
M110の次の世代は何ですか? Wikipedia英語版はM103を後継としています。本ページではM103自体は扱っていません。
この記事を書いた人
型番さがしの人
海外通販でマニアックな品を探すときの型番と総額を、規格書や海外の資料で調べて書いています。品物を買って試した話ではなく、資料で確かめたことを書いています。
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