ボルボのエンジン型式早見表B21・B23・B230とB5254・B6304の年式と排気量

この記事でわかること

• ボルボのエンジンは、年式と気筒数で5つの型に大きく分かれます。 レッドブロックはB21・B23・B230の直列4気筒（1974〜1998年）、ホワイトブロックはB5254の直列5気筒（1991年〜）とB6304の直列6気筒（1990〜2006年）です。→5行の早見表
• 型式コードの数字が、排気量と気筒数の目安になります。 B21なら2.1L、B5254なら5気筒・2.5L前後、B6304なら6気筒・2.9L前後です。
• 搭載車種だけでは年式が決まらない場合があります。 同じB6304でも、1990〜1998年は960・S90・V90に縦置き、1998年以降はS80に横置きで搭載されました。

このページは、ボルボのエンジン型式を見分けるための早見表です。部品が合うかどうかの判定、本物かどうかの判定はしません。

どの型式のエンジン？ B21からB6304までの5行の早見表

ボルボのエンジン型式（レッドブロックとホワイトブロック）の年式・排気量・見分けの手がかり

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3件の型番があります。

確度の札（意味は表の下）:確定通説

横に続きます（7列）→

ボルボのエンジン型式（レッドブロックとホワイトブロック）の年式・排気量・見分けの手がかり

型番	型式・何のエンジンか	年式	排気量	見分けの手がかり	主な搭載車種	探す
B21（レッドブロックの最初の型）レッドブロックの年式と見分け方を読む	レッドブロックの最初の型。鋳鉄ブロックに直列4気筒・OHCのアルミクロスフローヘッド通説	1974年に登場（1979年に欧州でB23を追加、北米は1981年まで）確定	2.1L（2,127cc）通説	キャブレター仕様は97馬力、燃料噴射仕様は123馬力（1974年の発表時）確定	ボルボ240・260シリーズ確定	海外の出品を見る英語の検索語 Volvo B21 engine
B230（低フリクション再設計版）B230とB230FTの違いを読む	レッドブロックの低フリクション再設計版。2.0L版（B200）と2.3L版（B230）の2本立て通説	1985年に登場。北米は1995年まで、欧州は1998年の940生産終了まで通説	—資料で確かめられていません	赤く塗装された鋳鉄のクランクケースが名前の由来。末尾FTはターボ過給仕様通説	ボルボ240・740・940系確定	海外の出品を見る英語の検索語 Volvo B230 engine
B6304（ホワイトブロックの直列6気筒）ホワイトブロックの直列6気筒の年式を読む	モジュラー・エンジンの直列6気筒・2.9L版。ヘッドの設計をポルシェ（シュツットガルト）と共同開発確定	1990年の960から、2006年のS80まで（1998年に縦置きから横置きに変更）確定	2.9L（2,922cc）確定	縦置き（960・S90/V90）はB6304F、横置き（S80）はB6304S・B6304T2。補機はクランク後端からギアで駆動（READ方式）確定	ボルボ960・S90・V90（縦置き）、S80（横置き）確定	海外の出品を見る英語の検索語 Volvo B6304 engine

確定＝公的機関・規格団体・メーカーなどの出典で確かめた事実。通説＝独立した複数の資料で一致している説（コレクターの資料だけによるものは「コレクターの間の説」）。「—」＝資料で確かめられていない項目です。推測では埋めていません。

表のセルは、ボルボの公式の報道資料（A級）で確かめた値か、独立した資料2件（Wikipedia英語版・Jalopnikなど）で一致した値だけを書きました。確かめられない欄は「—」です。motor-car.netは個人が運営する愛好家の仕様一覧のため、このページではC級（コレクターの間の説の裏付け）として扱い、単独ではセルの確度を支える根拠にしていません。

よくある質問

Q. 「B5204」「B5234」のような、表に載っていない型式コードは何ですか？ A. いずれもホワイトブロックの直列5気筒の仲間で、末尾の数字が排気量を示します（例: B5204は2.0L、B5234は2.3L）。B5254（2.5L）との違いは排気量だけで、構造はほぼ共通です。

Q. レッドブロックとホワイトブロックは、同じ車に両方載っていますか？ A. 900系後期（940・960）だけは両方があります。940は主にレッドブロックのB230、960はホワイトブロックのB6304・B5254系です。