ランボルギーニのV12とV10はどこで見分ける？｜排気量と型式の数字の早見表

この記事でわかること

ランボルギーニのエンジンは、V12とV10の2系列です。 V12は1964年の350GTから、V10は2003年のガヤルドから使われています。→2系列の早見表
V12は、同じBizzarrini設計のまま排気量を広げ続けました。 1964年の3.5Lから、2010年前後のムルシエラゴで6.5Lまで広がっています。
V10は2008年に、ガヤルドの中で5.0Lから5.2Lへ排気量が変わりました。 型式の数字もLP520-4からLP560-4に変わっています。

この表は、ランボルギーニのエンジンの系列を見分けるための早見表です。部品が合うかどうかの判定、本物かどうかの判定はしません。

どの系列のエンジン？ V12とV10の早見表

確度の札（意味は表の下）:確定通説

ランボルギーニのエンジン系列（V12・V10）の年式・排気量・見分けの手がかり
型番	系列・何のエンジンか	使われた年	排気量	見分けの手がかり	主な搭載車種	探す
V12（Bizzarrini設計）V12（350GT〜ムルシエラゴ）の排気量の広がりを読む	GiottoBizzarriniが設計した60度V12。1964年から約半世紀、同じ設計を土台に排気量を広げて使われた確定	1964年（350GT）〜2010年前後（ムルシエラゴの生産終了）確定	3.5L（3,465cc）から6.5L（6,496cc）まで広がった通説	型式の数字（LP670-4など）が馬力と駆動方式を示す。2011年のアヴェンタドール以降は別の新しいV12通説	350GT・カウンタック・ディアブロ・ムルシエラゴ通説	海外の出品を見る英語の検索語 `Lamborghini V12 engine`
V10（Audi開発）V10（ガヤルド〜ウラカン）の5.0L・5.2Lの違いを読む	アウディが、ランボルギーニのアウディ傘下入り後に新しく開発した90度V10確定	2003年（ガヤルド）〜2024年（ウラカンの生産終了）確定	5.0L（4,961cc）から5.2L（5,204cc）に広がった（2008年のLP560-4から5.2L）通説	型式の数字（LP560-4・LP610-4など）が馬力と駆動方式を示す。2020年ごろから「LP」表記を外す車種も通説	ガヤルド・ウラカン確定	海外の出品を見る英語の検索語 `Lamborghini V10 engine`

確定＝公的機関・規格団体・メーカーなどの出典で確かめた事実。通説＝独立した複数の資料で一致している説（コレクターの資料だけによるものは「コレクターの間の説」）。「—」＝資料で確かめられていない項目です。推測では埋めていません。

V12とV10はどちらが新しいですか？ V10（2003年〜）の方が新しく、V12（1964年〜）とは設計も開発元も異なる別系列です。

アヴェンタドールのV12は、ムルシエラゴと同じ系列ですか？ いいえ。2011年のアヴェンタドールからは、まったく新しく設計されたV12に替わっています。この早見表のV12は、アヴェンタドール以前（350GT〜ムルシエラゴ）の系列です。

ガヤルドとウラカンは部品が共通しますか？ ウラカンは、ガヤルド後期の5.2L V10を引き継いだとされていますが、年式・型式で仕様が異なるため、品番で確かめる必要があります。