バジャージ・ドミナー400には373ccと349ccの2つの排気量があるKTM系エンジンの変遷

この記事でわかること

• 「ドミナー400」の名前のまま、積まれているエンジンは変わっています。 最初のエンジンは373.3cc、2026年4月からは349ccの新型に切り替わりました。→2つの排気量の違い
• 最初の373ccエンジンは、KTM 390デュークと同じエンジンブロックと伝えられています。 クルーザー向けに出力とセッティングを変えて搭載したとされています（資料1件）。→年式の変遷
• 349ccへの切り替えは、ボアを変えずにストロークだけ短くした変更です。 ボア89mmは共通、ストロークを60mmから56.1mmへ短くしたと伝えられています。

このページは、ドミナー400に積まれた2つの世代のエンジンを見分けるための手引きです。部品が合うかの判定、本物かどうかの判定はしません。

世代を決めて、海外の出品を探す

• 373ccエンジン（〜2025年ごろ）

  KTM 390デューク系。初期〜現行モデルの主力

  英語の検索語 Bajaj Dominar 400 373cc engine

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• 349ccエンジン（2026年4月〜）

  ストロークを短くした新型

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輸入した総額を計算

国内では流通量が少なく、海外の出品も含めて探す場合があります（比べ方は買い方の選び方）。

373ccと349cc、何が違うのか？

どちらの世代も、液冷・DOHC・4バルブ・トリプルスパーク点火という基本構成は共通です。変速機（6速・スリッパークラッチ）、フレーム、サスペンション、ブレーキなどの車体側は、349cc版でも373cc版から引き継がれていると伝えられています。

私の読み方: 373ccエンジンの出力は、資料によって35bhp前後としている物（MotorOctane）と、39〜40PS前後としている物があり、単位（bhpかPSか）も含めて数値に幅があります。今回は、最新のRushlaneの記事が349cc版との比較で「従来モデルは40PS・35Nm」としている数字を349cc版側の比較基準に使い、373cc版の発売時点の出力（35bhp・35Nm）はMotorOctane（資料1件）の記述のまま区別して書いています。確実な数値は、年式とエンジンの刻印をあわせて確かめてください。

いつ、どう切り替わった？

ドミナー400は、2014年のオートエキスポで示されたコンセプト（Pulsar CS400）を土台にしたモデルです（資料1件）。正確な発売年を確かめられる資料は見つかっていません。最初のエンジンは373.3ccで、KTM 390デュークと同じエンジンブロックを、クルーザー向けに出力とセッティングを変えて使ったとされています。

2026年4月、ボアを89mmのまま変えず、ストロークを60mmから56.1mmへ短くした349ccの新型エンジンに切り替わりました。最高出力は40PSから39PS前後、最大トルクは35Nmから33.2Nmへ、わずかに下がったと伝えられています。価格は約4万ルピー下がり、エンジン以外の装備（フレーム・サスペンション・ホイール・ブレーキ・ABS・LED・トラクションコントロール・ライドモード）は変わっていないとされています。

373cc版のエンジンは、Pulsar NS400Zにも同系のエンジンとして使われていると伝えられています。

373ccと349ccはどこで見分ける？

バジャージは、エンジンが変わっても「ドミナー400」という車名を変えていません。排気量そのものが車名に表れないため、カタログ上の表記だけでは373cc版か349cc版かを見分けられません。

見分けの手がかりは、年式（2026年4月より前か後か）と、エンジンの刻印・車体の仕様プレートの排気量表示です。ストロークの違い（60mmか56.1mmか）は外から見えないため、カタログの年式・公式の仕様表示と、車体番号・エンジン番号をあわせて確かめることをおすすめします。

買う前に確かめたいこと

• 373cc版か349cc版かを、年式とエンジンの刻印で確かめる。 ピストン・シリンダーなど、ストロークに関わる部品は排気量ごとに分かれる可能性があります。
• 水冷の冷却系（ラジエーター・ウォーターポンプ）の状態を確かめる。 空冷のパルサーDTS-iには無い部品群です。
• 送れない物・関税については海外通販で送れない物一覧・関税・消費税の目安を確認してください。

国内と海外、どちらで探す？

• 373ccエンジン

  〜2025年ごろ

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• 349ccエンジン

  2026年4月〜

  英語の検索語 Bajaj Dominar 400 349cc engine

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輸入した総額を計算

国内では流通量が少なく、海外の出品も含めて探す場合があります（比べ方は買い方の選び方）。

よくある質問

ドミナー400は「400」なのに、なぜ349ccや373ccなのですか？ 「400」は車名で、実際の排気量を表していません。2026年4月以降の新型は349cc、それ以前は373.3ccです。

ドミナー400とKTM 390デュークは部品が共通しますか？ 373ccエンジンはKTM 390デュークと同じエンジンブロックと伝えられていますが、クルーザー向けの調整があるため、すべての部品が共通するとは言えません（資料1件）。349ccエンジンについては、KTMとの関係を確かめられていません。

ドミナー400とパルサーDTS-iは部品が共通しますか？ いいえ。冷却方式・バルブ数・点火方式が異なるため、多くの部品が共通しません。