プジョーのエンジン型式はXUとTUで分かる205 GTiから306まで年式・排気量の早見表

この記事でわかること

• プジョーのエンジンは、XU系とTU系のどちらかで探します。 XUは1.6L〜2.0Lの中〜大排気量で205 GTi・405などに、TUは1.0L〜1.6Lの小〜中排気量で106・205・306などに使われました。→2系列の早見表
• 205 GTiの1.6Lは、1984年の登場後に馬力が上がりました。 105馬力（XU5J）で登場し、1987年モデルで115馬力（XU5JA）になったとされています。1.9L（XU9JA）は128馬力（英国の自動車メディアは130bhpと書いています）で、触媒装着車は122馬力に下がったと伝えられています。
• 型式コードの数字は、おおむね排気量に対応します。 XU5=1.6L、XU9=1.9L、TU9=1.0L、TU5=1.6Lのように、数字で排気量の見当がつきます。

この表は、プジョー車のエンジン型式を見分けるための早見表です。部品が合うかどうかの判定、本物かどうかの判定はしません。

どの系列のエンジン？ XUとTUの早見表

プジョーのエンジン型式（XU系・TU系）の年式・排気量・見分けの手がかり・主な搭載車種

型番で絞り込む

型番の一部でも絞れます。全角・半角、ハイフンや空白の有無は区別しません。入力した文字はこのページの中だけで使い、送信しません。

2件の型番があります。

確度の札（意味は表の下）:通説

横に続きます（7列）→

プジョーのエンジン型式（XU系・TU系）の年式・排気量・見分けの手がかり・主な搭載車種

型番	系列・何のエンジンか	年式	排気量	見分けの手がかり	主な搭載車種	探す
XU系（中〜大排気量の直列4気筒）XU系の見分け方と205 GTiの年式を読む	205 GTiに使われた、燃料噴射（ボッシュのジェトロニック）の直列4気筒。1.6L（1,580cc）と1.9L（XU9・1,905cc）の2種通説	205 GTiの1.6Lは1984年に登場。1.9Lは1986年の末（英国では12月）に加わり、205 GTiは1994年まで作られた通説	205 GTiは1.6L（1,580cc）と1.9L（1,905cc）通説	1.6Lは登場時105馬力で、1986年（1987年モデル）に115馬力へ上がった。1.9Lは触媒付きの後期型で122馬力に下がった通説	205 GTi（1.6L・1.9L）通説	海外の出品を見る英語の検索語 Peugeot XU9J4 engine
TU系（小〜中排気量の直列4気筒）TU系の排気量と見分け方を読む	1986年にシトロエンAXで登場した、小〜中排気量（1.0〜1.6L）の直列4気筒。プジョーでは106・205（1987年ごろから）・306・206に使われた通説	1986年にシトロエンAXで登場（Wikipedia英語版では10月）。プジョー205には1987年ごろから通説	954cc〜1.6L（1.6LはTU5）通説	—資料で確かめられていません	106・205（1987年ごろから）・306・206通説	海外の出品を見る英語の検索語 Peugeot TU5 16v engine

確定＝公的機関・規格団体・メーカーなどの出典で確かめた事実。通説＝独立した複数の資料で一致している説（コレクターの資料だけによるものは「コレクターの間の説」）。「—」＝資料で確かめられていない項目です。推測では埋めていません。

表の出典の格は、ページ下の出典一覧にあります。Wikipedia英語版と英国の自動車メディア（Hagerty UK・Auto Express）はB級、仕様データベース（motor-car.net）はC級です。プジョー公式のプレスリリース（Stellantis Media）はいずれも閲覧できず（403エラー）、この表ではA級の出典を使っていません。表のセルは、登録ドメインの違うB級2つ以上で支えられたことだけを「通説」として出しています。TU系の「見分けの手がかり」（型式の末尾の文字の意味）は、独立した2つ目の資料を見つけられなかったので「—」です。1.9Lの最高出力は、Wikipedia英語版が128PS、英国の自動車メディアが130bhpと書いていて、表には入れていません。年式・排気量などの詳しい情報はXU系の詳しいページ・TU系の詳しいページで、出典ごとに確度を明記しています。

よくある質問

XUとTUはどちらが新しいですか？ 登場はXU（1981年）の方が早く、TU（1986年）は後から登場した小排気量の系列です。

205 GTiはXUとTUのどちらですか？ 205 GTiの1.6Lと1.9Lは、どちらもXU系です。Wikipedia英語版によると、205は1983年の発売時はX型（XV・XW・XY）という別の系列で、1987〜1988年にXU・TU系へ切り替わったとされています。TU系が205の非GTiグレードに使われたのは、その切り替え後です。

ディーゼルはどの系列ですか？ XUのディーゼル版はXUD（205に搭載された1,769ccのXUD7が最初期の例）です。TUにもTUDという小排気量ディーゼル版があります。この早見表はガソリン版を中心にまとめています。