ハマーのエンジン型式早見表｜H1の6.5ディーゼルとH2のVortec 6000の年式・排気量

この記事でわかること

H1の6.5Lディーゼルと、H2のVortec 6000は、燃料も作り手もまったく違います。 6.5Lはディーゼル（GM Detroit Diesel製）、Vortec 6000はガソリン（GM製）です。→2系列の早見表
6.5Lは自然吸気とターボがあり、年式によって馬力が違います。 ターボ版は1996年が190馬力、1999〜2003年は195馬力、2004年以降は205馬力に上がっています（資料1件〔Lynch Hummer〕による）。
Vortec 6000は2003〜2007年のH2標準エンジンで、2008年に6.2Lへ切り替わりました。 325馬力から393馬力への変更です。

この表は、ハマーのエンジン型式を見分けるための早見表です。部品が合うかどうかの判定、本物かどうかの判定はしません。

どの型式のエンジン？ 6.5ディーゼルとVortec 6000の早見表

確度の札（意味は表の下）:通説コレクターの間の説

ハマーのエンジン型式（H1の6.5ディーゼル・H2のVortec 6000）の年式・排気量・見分けの手がかり
型番	系列・何のエンジンか	年式	排気量	見分けの手がかり	主な搭載車種	探す
6.5ディーゼル（GM Detroit Diesel製V8）6.5ディーゼルのVINコードと年式を読む	GM Detroit Diesel製のOHV・鋳鉄ブロックV8ディーゼル。自然吸気とターボがあるコレクターの間の説	H1では1996〜2005年（2006年は6.6Lデュラマックスに変更）コレクターの間の説	6.5Lコレクターの間の説	VINの4〜9桁目はエンジンの種類などを示す区間で、H1は4桁目の1文字（Y・Z・Fなど）で自然吸気・ターボ・製造元の違いが分かるコレクターの間の説	ハマーH1（AM General製）コレクターの間の説	海外の出品を見る英語の検索語 `Hummer H1 6.5 turbo diesel engine`
Vortec 6000（GM製ガソリンV8・LQ4）Vortec 6000の年式と馬力を読む	GMのトラック用OHVガソリンV8（Gen III系）。内部型式はLQ4通説	2003〜2007年（2008年から6.2LのL92に変更）通説	6.0L通説	ガソリンV8。GM標準のVIN方式でエンジンコードを読む通説	ハマーH2（GM製。タホ/サバーバン系プラットフォーム）通説	海外の出品を見る英語の検索語 `Hummer H2 Vortec 6000 LQ4 engine`

確定＝公的機関・規格団体・メーカーなどの出典で確かめた事実。通説＝独立した複数の資料で一致している説（コレクターの資料だけによるものは「コレクターの間の説」）。「—」＝資料で確かめられていない項目です。推測では埋めていません。

H1とH2は部品が共通しますか？ いいえ。作っている会社（AM GeneralとGM）、エンジン（ディーゼルとガソリン）、車体の構造が別なので、共通しません。

6.5LディーゼルはH1だけですか？ GMの6.2L・6.5Lディーゼルは、1980〜90年代の多くのGMトラック・バン（シボレーC/Kなど）にも使われました。H1以外の車にも載っている設計です。

Vortec 6000は他のGM車にも載っていますか？ はい。ヤコンデナリなど他のGMトラックにも使われたエンジンです。