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最終確認 資料4件

ハマーH2のVortec 6000は2008年の6.2L切り替えで分かるLQ4の馬力と年式

この記事でわかること

  • Vortec 6000(LQ4)は2003〜2007年のH2標準エンジンです。 325馬力・360lb-ftのガソリンV8で、GMのトラック用6.0Lエンジンです。→年式の見分け方
  • 2008年モデルから、6.2LのL92(393馬力)に切り替わりました。 可変バルブタイミングが追加され、トランスミッションも4速から6速に変わっています。
  • Vortec 6000は、H2専用のエンジンではありません。 ヤコンデナリなど、他のGMトラックにも使われた共通設計です。

このページは、ハマーH2のエンジン年式を見分けるための手引きです。部品が合うかどうかの最終判断、本物かどうかの判定はしません。

年式を決めて、海外の出品を探す

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国内なら中古パーツ店・ヤフオクでも探せます(比べ方は買い方の選び方)。

Vortec 6000はどんなエンジンか?

項目内容
系列GM Gen III系のOHVガソリンV8
登場2003年モデルのH2から標準搭載
排気量6.0L
内部型式LQ4
H2での搭載期間2003〜2007年(2008年から6.2LのL92に変更)

Vortec 6000は、GMヴォルテック系のガソリンV8で、ヤコンデナリなど他のGMトラックにも広く使われていました。H2専用に開発されたエンジンではありません。

いつ作られた? 2003年から2009年まで

2003年モデルのH2は、標準で325馬力のVortec 6000と4輪駆動を搭載していました。MotorWeekの試乗記事では、同じエンジンを「316馬力・360lb-ft」としており、資料によって数字がわずかに異なります(この記事では、Wikipediaの325馬力表記と、J.D. Powerの325馬力表記が一致するため、325馬力を採用しています)。

2007年モデルでは320馬力・365lb-ftという表記も見られます。

2008年モデルで、H2の標準エンジンは6.2LのL92に切り替わりました。可変バルブタイミングが追加され、393馬力・トランスミッションも新しい6速オートマチック(6L80-E)になっています。

年式はどこで見分ける?

搭載年式がそのまま見分けの手がかりです。2003〜2007年モデルはVortec 6000(6.0L・LQ4)、2008〜2009年モデルは6.2L(L92)です。

トランスミッションも合わせて確認してください。Vortec 6000は4速オートマチック(4L65-E)、L92は6速オートマチック(6L80-E)と組み合わされています。

買う前に確かめたいこと

  • 年式でVortec 6000か6.2Lかを先に確認する。 2008年モデルが境目です。
  • トランスミッションの世代も合わせて確認する。 4速(4L65-E)と6速(6L80-E)では制御系が異なります。
  • 送れない物・関税については海外通販で送れない物一覧・関税・消費税の目安を確認してください。

国内と海外、どちらで探す?

輸入した総額を計算

国内の中古パーツ店・ヤフオクでも部品は探せます。年式が分かっているなら、国内の専門店で適合を確認する方法もあります(比べ方は買い方の選び方)。

よくある質問

Vortec 6000とL92は部品が共通しますか? 排気量・バルブトレインが異なるため、共通しません。

Vortec 6000はH1にも載っていますか? いいえ。H1は6.5Lディーゼルなどが中心で、Vortec 6000はH2用のエンジンです。

H2の馬力表記にばらつきがあるのはなぜですか? 試乗記事と仕様表で、測定時期や丸め方が異なるためと見られます。この記事では複数の資料が一致する325馬力を基準にしています(通説)。

この記事を書いた人

型番さがしの人

海外通販でマニアックな品を探すときの型番と総額を、規格書や海外の資料で調べて書いています。品物を買って試した話ではなく、資料で確かめたことを書いています。

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