ハスクバーナ401系はKTM 390由来の373ccで分かる｜Vitpilenと Svartpilenの違い

この記事でわかること

ハスクバーナの401系は、KTM 390シリーズと同じ373ccの単気筒エンジンを使っています。 KTMグループ内で共通化されたエンジンです。→見分け方
401系は、KTMが2013年にハスクバーナを傘下に入れた後に導入されました。 それ以前のハスクバーナにはこの系列はありません。
KTM側の390系エンジンは、2024年に398.6ccへの切り替えが始まりました。 ハスクバーナ側のモデル年式との対応は、個別に確認が必要です（未確認）。

このページは、ハスクバーナ401系のエンジンを見分けるための手引きです。部品が合うかどうかの最終判断、本物かどうかの判定はしません。

車種を決めて、海外の出品を探す

Vitpilen 401（ストリート・カフェレーサー風）
373cc単気筒。ネイキッド系の車体
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Svartpilen 401（ストリート・スクランブラー風）
373cc単気筒。オフロード風の外装
英語の検索語 Husqvarna Svartpilen 401 engine parts
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国内なら正規輸入車のパーツ店でも探せます（比べ方は買い方の選び方）。

401系は、ハスクバーナが独自に開発したエンジンではなく、KTMの390シリーズと同じ土台のエンジンです。KTM側の390 Dukeは、2013年のEICMA（ミラノの展示会）でデビューし、ボア89mm×ストローク64mmの単気筒エンジンを搭載しています。

ハスクバーナ・モーターサイクルズは、2013年1月31日にBMWからピアラー・インダストリーへ売却されました。同じ年のうちに、所有権とライセンスがピアラー・インダストリーからKTMへ移り、KTMグループの一員になりました。401系は、この傘下化の後に導入された系列です。

KTM側の390Dukeは2013年に373.2ccのエンジンでデビューし、2024年には398.6ccの新型「LC4c」エンジンへの切り替えが始まりました。ハスクバーナ側のどの年式がどちらのエンジンに対応するかは、この記事の執筆時点では確かめられていません（未確認）。

エンジンそのものは共通で、排気量も373ccで同じです。見分けるのは主に車体のスタイルです。Vitpilenはネイキッド・カフェレーサー風の外装、Svartpilenはオフロード・スクランブラー風の外装という違いがあります。

私の読み方: 401系はエンジンの基本設計がKTM 390系と共通なので、エンジン単体の部品はKTM側の資料も参考になります。ただし吸排気系や電装の部品は車体ごとに変わる可能性があるため、車種名まで確認してから検索語を決めるのが安全です。

Vitpilen 401
373cc単気筒
英語の検索語 Husqvarna Vitpilen 401 engine
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Svartpilen 401
373cc単気筒
英語の検索語 Husqvarna Svartpilen 401 engine
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国内の正規輸入車のパーツ店でも部品は探せます。車種・年式が分かっているなら、国内の専門店で適合を確認する方法もあります（比べ方は買い方の選び方）。

401系のエンジンはKTMと同じですか？ KTM 390シリーズと同じ土台のエンジンです。細部のセッティングが異なる可能性はありますが、この記事では確かめられていません（未確認）。

401と701は部品が共通しますか？ いいえ。ベースとなるKTMのシリーズ（390系・690系）が異なるため、多くの部品は共通しません。詳しくは701系のページにまとめています。

ハスクバーナがKTM傘下になったのはいつですか？ 2013年です。BMWからピアラー・インダストリーに売却され、同じ年のうちにKTMグループの一員になりました。